2 gospel:
Все поголовно концепты оснащены заметно сильнее, чем их серийные версии. Но даже и в таком виде, собсна, в RA кроме сумасшедшего интерьера нет ничего ТАКОГО. Трансмисия от Эвика (который отнюдь не стоит как R8). Движок хоть и экзотический для Америки, но в целом в 210-сильном турбо-дизеле нет ничего экстраординарного. Экстерьер, конечно, красив - спору нет, но за рисунок дизайнера вряд ли будут драть сумасшедшие деньги. А простота и лаконичность элементов кузова наверняка упросит (и удешевит) их изготовление на заводе. А от ламбо-дверей на 95% уверен, что в серии откажутся
2 STAN:
Если RA рассматривать как продолжение линейки Eclipse, то, скорее всего, в 2010 как модель линейки 2011 года. Рестайлинг 4G только прошел, так что хотя бы пару лет на конвеере да продержится.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.