Да на самом деле ничем видимо не отличается, просто не по пацански
Фильтр окунаешь в ведро теплой воды, моешь его мягкой жеткой.
Когда основная грязь отмоется то используя фери тайд и кипячение, либо средство спецом разработанное для фильтра, моешь его еще раз, т.е. снова щетка вода и средство.
Затем даешь просохнуть, если на данном этапе он еще не развалился, то значит ты все сделал правильно и у тебя моющийся фильтр
После того как он просохнет пропитываешь его маслом. Наверное можно и олейной, но я лично не пробовал никогда..
Масло помогает задерживать мелкие частички пыли поэтому без него ездить не рекомендуется просто загадишь мотор.
Ну собственно после данной не сложной процедуры вешаешь его обратно.