Показать сообщение отдельно
Старый 06.10.2008, 15:10   #14
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
Цитата:
Сообщение от abk1 Посмотреть сообщение
и не думаю что из этого трагедию из этого стоит делать
ты себе просто не представляешь силу этих вибраций. Это не вибрации даже, а конкретное биение. Опоры движка будет разбивать нафиг быстро.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от abk1 Посмотреть сообщение
и смысл кста брать маховик со сменными накладками
смысл в том, что у меня не было маховика. Раньше у меня стояла другая сцепа, она в сборе с маховиком. Его на другую не переставить.
Соответственно был выбран этот легкий. А так как сцепа Фиданза, то и маховик Фиданза был выбран, чтобы избежать несоответствий...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vagur Посмотреть сообщение
Когда я покупал свою креамику, в бумагах которые шли с ней было крупно написано что перед установкой сцепы надо точить маховик. (Ну или хотябы промерить и убедиться что он прямой). Хотя как точить корончатый авд маховик я незнаю
У меня же не керамика больше. А кевлар. Вот эта - http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/1003.html
А маховики одинаковые... У меня вот этот - http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/215.html

Последний раз редактировалось AlexM; 06.10.2008 в 15:10.. Причина: Добавлено сообщение
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы