Сталл-тест это вроде как левой ногой держишь тормоз, коробка на D и давишь газ в пол не отпуская тормоза пока обороты не застынут на определенной цифре (это и есть сталл), после отпускания педали тормоза машина выстреливает как в жопу ужаленная и и пока механика нервно буксует ты уже уехал
Минус - греется адски масло, нужен большой кулео масла АКПП.
Поправьте если не так...