ДСМ Клуб | DSM CLUB - Показать сообщение отдельно

**BRIAN** · 15.10.2008, 11:27

а тогда нужно думать...первая мысль траблы с топливной....давление очевидно пададет в топливной рампе.
в первый "прокрут" насос включится и создаст давление,во второй будет нормальный пуск.

15.10.2008, 11:27	#20
BRIAN Главный Модератор Регистрация: 28.09.2006 Адрес: Н.Новгород Имя: Сергей Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo Сообщений: 6,675	а тогда нужно думать...первая мысль траблы с топливной....давление очевидно пададет в топливной рампе. в первый "прокрут" насос включится и создаст давление,во второй будет нормальный пуск. __________________ С уважением, администрация.