|
Мои пять копеек в общий котел.
1) Атмосферником нет смысла заниматься и что либо делать с ним.
Просто приведите машину в порядок и наслаждайтесь полностью исправным авто.
2) Когда есть смысл заниматься отмосферником?!
Очень простой ответ:
когда в линейке производителя есть более мощные движки выпускаемые на схожих базах на родных деталях:
пример ХХХ .
Плюс, когда производитель участвует в спорте, есть варианты содрать от туда.
Все остальное, распр, валы, подн. с.ж, гильзовка, впуск, выпуск, облегчение и так далее, все это - игры разума, которые можно назвать одним словом-хоби, где сам процес важнее результата.
План да не будет ни какого плана по атмосфер., движку, - нет его.
Ребят у атмосферников есть куча преимуществ перед турбин. и не в мощности дело.
|