ДСМ Клуб | DSM CLUB - Показать сообщение отдельно

fox · 16.10.2008, 23:07

Причина именно в том что турбине на шарке много масла не нужно.. Сделал отвертие в банжоболте не 5мм а около 1,5. Помолгло. масла почти не давит. Но дым все же есть. Чуток горит маслецо то. Что делать? Как определить сколько нужно сделать дырку?

16.10.2008, 23:07	#5
fox Регистрация: 04.04.2007 Адрес: Иваново Имя: Михаил Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira Сообщений: 2,315	Причина именно в том что турбине на шарке много масла не нужно.. Сделал отвертие в банжоболте не 5мм а около 1,5. Помолгло. масла почти не давит. Но дым все же есть. Чуток горит маслецо то. Что делать? Как определить сколько нужно сделать дырку?