|
могу для примера привести ценник на свой двигатель
куплен целиком в сборе (без валов) у Фета за 2350 + 50 дорожные расходы, итого считаем 2400
в сетап входит (цитирую Фета):
поршни JE 85,5mm ст.сж. 8.5:1
кольца JE
шатуны EAGLE
прокладка ГБЦ - 4-х слойный метал
шпильки ГБЦ ARP
шатунные болты ARP
шпильки корней ARP
вкладыши Federal Mogul / Glyco
шатунные вкладыши - триметал
коренные вкладыши - алюминий
пустая голова (оригинальные клапана, свежие направляющие, высокотемпературные колпачки)
попутно договорились на пружины и тарелки Brian Crower, цитирую дальше:
без теплообменника (т.е. под масляный радиатор!)
балансиры качественно удалены
колено без ремонтных размеров не точеное (т.е. цементация 0.5мм сохранена), без прогиба и биений, все отбалансировано, с 280ми валами happyrev до 9000rpm!
+ много-много мелочи доведено до ума)
замена масла проводилась каждые 2000км, а то и чаще
поеследний rebuild год назад.
пробег после ребилда 10 тыс. из них сколько положено на обкатку
+ купил у Стеза валы 272 FP вышли грубо в 600
итого получаем за мотор без навесного 3000 USD
|