[NIK_MB]

У тебя компрессор какой? Винтовой (рутс или лисхольм) или центробежный?

Если винтовой (а только такие на Тойоты и ставили), то он постоянно дует одну и ту же величину. Грубо говоря один оборот компрессора - прогнал сквозь себя один литр воздуха (грубо потому что у разных компрессоров эта величина разная). А поскольку обороты компрессора жестко зависят от оборотов движка (ОБкомп = ОБдвиг*n, где n - передаточное число шкивов), то винтовые компрессоры дуют свой избыток с самого начала - не умеют они по-другому. Поэтому стоит на газ надавить, как поток воздуха начинает превышать то, что твой расходомер умеет понимать.

Это центробежники работают аналогично с турбинами - постоянно увеличивая давление за счет бОльшего сжатия внутри улитки. А винтовые нифига не сжимают - они просто проталкивают воздух дальше