Bad B

Все это хорошо, но нужна штатная 3000GT. Без тюнинга. В дрэге я выступать не буду. В основном спринт по кольцевой и центру города(и то редко). Для меня важна именно тачка и тусовка))

"И та же S2 с бюджетом 5-6 у.е. по движку и сцепе + облегченная шансов тебе не оставит.
Или пульсар годика 92"

Ну хз... Если продавец оставил позади бэху 330 си) А у него была штатная леворукая 3000GT twin turbo...)
А большего мне не надо... если дрэг то американская класика типа баракуды или доджа чартер рт. Вот там под капотами столько кабыл что не одна епошка не сравнится с ним в дрэге. Да что там епошка фирари бывает всерает))) Сравнение Додж Чартер V24 14.4 обьем, около 900 л.с. или фирари хз какая но V12 5.9 около 500 л.с.) 400 кобыл разница!) Нет смысла делать из японки дрэг тачку. Просто машина другая. Другое напровление и стиль. Вот по управлению японцы рулят. В спринте по городу самое то. А дрэг это другое...

Добавлено через 9 минут
А что можете сказать про лансер эво? Мне кажется эво и 3000GT примерно равные авто.