Показать сообщение отдельно
Старый 09.11.2008, 14:32   #132
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
Нихрена не бред.Стоял рабочий насос и отвечал всем требованиям.Более мощная версия досталась практически даром и подумав,что хуже не будет был установлен своими руками,так что и на работу не потратился.За рулём не первый день и малейшие изменения в поведении машины чувствую сразу,так вот улучшился подхват снизу => динамика разгона выросла.Как это не нальёт больше?,представь,что шарик ртом надувают взрослый и ребёнок входное отверстие одно и тоже ,а результат разный.И это всё + не совсем к стоку ( нулевик с ал.трубой с забором холодного воздуха через увеличенный дроссель,и вылетает через свободный выхлоп с пауком 4-2-1).Ну вы всё не про то,я имел ввиду ,что Серёге обязательно надо менять насос и форсы.

Последний раз редактировалось -Coach; 09.11.2008 в 14:34..
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы