Накатал с тех пор несколько тысяч км - все стало хуже, но пропала неопределенность
Не похоже это ни на электрику, ни на привода, ни на подшипник.
Сейчас картина
постоянная такая - 3,4,5 передача, как только начинает набираться буст, появляется вибрация, настолько жесткая, что все в машине начинает бренчать.
Убирается вибрация так:
1. даю газ, пошел буст, вибрирует.
2. Убираю немного газ, так чтобы перепускник стравил давление (слышно хорошо)
3. опять набираю газ. Если вибрирует, то переход к пункту 1
Обычно хватает 4-5 повторов, чтобы вибрация прошла и машина нереально взлетает, т.е. ускорение очень хорошее.
Как только я сбросил газ и снизил скорость, при следующем наборе опять появляется вибрация. Опять пункты 1-3 до ее пропадания.
На второй передаче появился
постоянный глюк - при резком увеличении оборотов, примерно посередине (гдето 3500 об/м) жесткий рывок, как будто отсечка, на долю секунды, потом продолжается набор.
Надо комп поскорее вешать, и евосканом посмотреть бы картинку...
Про кардан - тоже не то, т.к. вибрация кардана начинается хорошо ощущаться на скорости выше 120 км/ч
Добавлено через 7 минут
Тем не менее, скоро все равно турбина (будет новая ево), кардан (будет цельный алюминиевый) и привода (будут фиданза) будут заменены.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Angel9
Для начала поменяй свечи на BPR7E(S) из любого магазина запчатей
|
Оки, поменяю на всякий случай... О результате отпишусь...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Bliznets
Может тупо буксует сцепление, нагрузки на мотор нет, соответственно и давляк падает, постоял, остыло и едет какое то время?
|
Не, сцепа абсолютно новая, спокойно обкатанная 1000 км. Пробуксовки нет вообще.