Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2008, 09:20   #39
Versachie
 
Аватар для Versachie
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Женечка (девушка я, д е в у ш к а! :) )
Авто: MMC GTO 1992 6G72ТТ МКП6 и Isuzu VehiCross LTD 117 1999 год.
Сообщений: 405
Ребят ну право не серьезно.
О каком пафосе речь то. Ну куда доходчивее то уже обьяснить.
Как можно не видя подвеску сказать что там сломалось и сколько будет стоить ремонт?
И Никос, посмотри на свой первый пост, ты не написал сколько будет стоить замена например всех шаровых если менять их у Паши. Ты спросил сколько будет стоить перебрать подвеску. Уж слишком вопрос размытый что бы на него ответить конкретно.
Для примера.
Замена стоек. Оригинал, минимум 16тр за амортики голые, + если надо пружины, опоры и тд, или же кайловеры с 32мя регулировками в сборе от 1200$.
Весь! полиуретан на подвеску, под заказ (то что мне удалось найти) от 600$, + работа по замене, в разных местах от 20тр до 35тр, то что мне озвучивали, своими руками 0р.
Или можно оригинальные сайленты поставить, но они только с рычагами продаются, но это ппц че в итоге по баблу выйдет. И т.д.
Вот как сказать что тебе поменять и сколько это будет стоить?
__________________
MITSUBISHI GTO - FOREVER!!!
Ффсех абажжжжжаю

Versachie вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы