|
Я просто в шоке! Никос, сколько лет пипилац уже живет? Когда последний раз трясли пипилац на стенде? Целы ли всякие пыльники- резиночки( заглянуть- то под брюшко не сложно самому)?- ответы приходят сами собой- что где менять. Просто до кучи- ежели подвеску не обслуживали по человечьи( развалы там всякие ежегодные при смене резины и т.п. ) и гарцевали не по- детски - гарантировано прилипнешь на всякие эксцентриковые болты и гайки, которые проще спилить, чем выкрутить из проворачивающегося сайлентблока. Всякие трубки тормозной и гидравлической системы однозначно не открутятся а обломаются(за редким исключением), а амортизаторы, ежели стоят больше 5 лет, либо без газу уже( и при этом не подтекают, как уменя было) и создают иллюзию "целых"- понять можно на стенде или разобрав. Потому окрепни рублей на 70 000 где-то, и потом каждая экономия будет тебе утешать. В этом пипилаце важны даже мелочи, если ты отжигаешь, но при этом помнишь о качестве своего здоровья.
|