[Marat_GTi]

И то и другое это поколение двигателя модели 4G63
изначально немного разные двигатели по году выпуска и некоторым конструктивным деталям...
6-болт до 05.1992
7-болт с 05.1992
т.к. однозначным различием стало изменение кол-ва болтов для крепления маховика к коленвалу,
то дали однозначно трактуемое отличие для каждого поколения...

Разные по форме поршня, т.к разная степень сжатия.

6-болт палец поршня 21мм.
7-болт палец поршня 22мм.

Шейка шатуна на 6-болт шире, по сравнению с 7-болт. Соответсвенно и вкладыши шатунные разной ширины.

На 6-болт нижний держатель коленвала состоит из 2 частей, на 7-болт из одной детали.

Разные по толщине болты крепления головы к блоку.

Разные по крепежу гидронатяжители ремня ГРМ, помпы ОЖ, передние крышки блока, пластиковые кожуха и др. детальки.