|
я ставил методом научного тыка) самая короткая это от правого супорта до колдуна, с ней проблем нет
самая длинная это от колдуна до левого супорта. две примерно одной длинны от главн цилиндра до калдуна.
трубки от задних колёс встают на свои места в новый колдун без проблем.
теперь главный ахтунг: чтобы протащить две трубки на ГЦ и левый супорт надо их протянуть под рулевым валом!! это просто ппц. или отсоединять его от рейки или протаскивать под ним для чего волей не волей приходится гнуть новые трубки и потом по памяти возвращать прежнюю форму.
вообщем гемор ещё тот и у меня в итоге они чорт занет как проходят и я до сих пор не прикрутил их скобами к моторному щиту) Точнее как что рассазать не могу ибо пробывал немереноо комбинаций что на что в нахлёст идёт и что как щас не вспомню(
и ещё, старые трубки намного практичнее сразу срезать блогаркой во всех удобных местах, сильно сократит гемор по их демонтажу
Последний раз редактировалось Angel9; 25.11.2008 в 22:10..
|