ДСМ Клуб | DSM CLUB - Показать сообщение отдельно

f.c · 01.12.2008, 17:59

лучше капиталить и ставить турбо поршня вместо атмо. + многое от турбо мотора. (турбина, коллектор, впуск и тд)
а если хотса меньше головной боли, то просто откапиталить и ездеть не парясь

01.12.2008, 17:59	#3
f.c Регистрация: 28.09.2006 Адрес: г.Москва. ЮАО Имя: Игорь Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г. Сообщений: 1,263	лучше капиталить и ставить турбо поршня вместо атмо. + многое от турбо мотора. (турбина, коллектор, впуск и тд) а если хотса меньше головной боли, то просто откапиталить и ездеть не парясь __________________ Мой бортовой журнал (upd 25/10/12) Мои фото и видео В Контакте