|
ХМ... странно... данный девай раньше у меня стоял... именно этот! (продан себастьяну) никаких "плавающих" оборотов не наблюдал
авто нагревалось и продолжало работать на хх 900 rpm стабильненько, без гимора!
может мотор хх или на самом деле винтик покрутить надо.
кстати, изобрели тут с Drago тестилку целостности пайпинга))) снимаешь нулевик с входа турбины, отрезаешь бутылку (горлышко) 1,5 литра так, чёба аккурат заходило на туррбинко. накручиваешь пробку и надеваешь на вход турбины. ( я еще двухсторонний скотч юзал, для хорошей изоляции) закручиваешь хомутик. снимаешь с MAP датчика шланг и дуешь в него воздух с компрессора (можно автомобильным, но мы юзали проф. с большим ресивером). тупо ползаешь, под аффто и слушаешь, где шипит))))))) подручиваешь хомутики! Лично убил кууууууууучууууууу утечек
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
|