Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2008, 20:35   #16
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Это не ВАЗ на который можно все железо новое купить. Тут родное железо спасать нужно по максимуму.
Коммерческий ремонт - прикатить целую морду, но ее найти не просто.
Большинство таких машин мордой как раз и приезжают.
Силовые элементы делать нужно надежно и ровно, придется повыдрючиваться.

Правой стороны у машины нет полностью, тут даже специалистом по кузовне быть не нужно.
Фотки подкапотного нет, но думаю, что даже моторный щит пострадал.
Развязать можно практически все, но времени это отнимает очень много.
Левую сторону утянуло тоже, на 99% в этом уверен.
Стапель не стапель, но фиксировать машину в плоскости придется.
ИМХО в любом случае нужна будет хотя бы рама нормальная, т.к. даже если "прикатывать" целую морду и стоить "СОЮЗ-АПОЛЛОН", то сначала придется ее растянуть, т.к. варится только к ровному... встык тут по простому нельзя да и не получится скорее всего, особенно без опыта.
Работы по машине много получится, конструкции силовые прочные, тянуть придется с большим усилием...
лопнет и не раз...
Практически уверен, что левую сторону можно будет спасти почти всю.

Последний раз редактировалось Marat_GTi; 15.12.2008 в 20:40..
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы