Привет ребята!Мне конешно не до ГМ МАП,я пока что хочу использовать МАФ.Я с Одеского форума скопировал одну интерсную статью Бутча,где естйь таблица сравнение мафа.
Из таблици видим,что хахнутий маф от 1г лудше 2г,но что значит - Bypass tube?
Из одесского фурума: Цитата Бутча
я тут полазил по поводу MAF overrun в инете. а до этого говорил с Сильвером - тот сказал что визуально 2г немногим больше чем 1г.
но на фотках кажется что намного...
а потом я понял в чем дело - я просто давно не видел целого 1г мафа!!!
зачем ты хочешь его поменять? чтобы тот пропускал больше воздуха?
забудь!
вот почитай здесь http://www.dejontool.com/dsm-cip-faq.htm
But generally speaking, if you have a hacked 1gMAS(+26% air) or 2gMAs on a 1g car (+21% air), then 550 injectors (+22% fuel) would be a good match. Likewise, 660's or 720's would be overkill (you need more air).
MAS Measured Total Flow Measured
Area sq in Area Area %More Injectors
Stk 1g 1.60 3.78 42 0 450
Hacked 1g 1.60 4.78 33 26 450or550
Stk 1g + Bypass tube 1.60 5.26 30 39 550
Hacked 1g + Bypass tube 1.60 6.26 25 66 650or720
Stk 2g 1.69 4.57 37 21 450or 550
хакнутый маф 1г круче чем у 2г
ты же не хочешь сказать что до сих пор не хакнул его, а?
на том же ВФАКе есть, как это сделать