Показать сообщение отдельно
Старый 29.11.2006, 22:18   #15
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
Если новая резина, то обычно после первого монтажа и балансировки советуют отбалансировать еще раз через тысячу-другую, т.к. резина должна усестся и обкататься.

Насчет центровочных колец - сам с этим столкнулся совсем недавно. Поменял "лето" на "зиму" (зимний комплект дисков с шинами был в довесок к автомобилю), и автомобиль стало сильно бить на скорости больше 100. Приехал на шинмонтаж - там сняли одно колесо, показали, как оно на ступице болтается и поставили назад. Сказали, что балансировать бессмысленно - нужен комплект центровочных колец. Поехал в Южный порт, там на уши народ поднял - бегали искали кольца. Оказалось, что мне нужны редкие и дорогие тонкие аллюминиевые, и сейчас их таких там нет. Думал, ж...а. А потом вспомнил, что среди прочего добра, что "по наследству" с Эклипсом досталось, были четыре непонтных аллюминиевых кольца. Рванул в гараж - лежат в пакетике. Поставил их - тряска пропала.
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы