|
Angel9,
Когда напряжение стало падать мерили во всех точка, Например когда вольтметр в салоне показывает 12 Вольт, на АКБ - 12,4; в блоке предохранителей - 12,6, а на выходе генератора - 12,7 - 12,8 Вольт. Соответственно если волтметр в салоне показывает 10 -11 Вольт, все остальные токи чуть выше!
А как это АЕМ видит 11-12 Вольт? А лампочки не тухнут у него? Если нет, то значит 100% дело в проводке у него!
Добавлено через 7 минут
AlexM,
Куда двигатся то? Ток от гены идет на блок предохранителей изначально, это и есть основной источник питания после гены, а потом оттуда уже идет на АКБ и все остальное! А управляющий и сигнальный провода которые идут на мозги иду сразу от генератора! Потому и видит его АЕМ 11-12 Вольт, т.к. у Лемурыча на эти провода не идут на его "тюнинг мозХ". Он напряжение видит с потерями начиная с блока предохранителей и заканчивая плюсовым проводом от замка зажигания, да + где-то в цепи до АЕМ висит потребитетель какой, вот он и видит такое напряжение!
__________________
хочу снова ДСМ)
Последний раз редактировалось Elmar; 22.12.2008 в 20:50..
Причина: Добавлено сообщение
|