Давно не обновлял БЖ, хотя процесс тюннига не останавливался, руки не доходили, то одно то другое, да и холода парят, не до гонок и тестов....ну ниче лучше поздно чем никогда, недолга я радовался тем сетапом что имею, (см предыдущий отчет) всего оказывается мало и мало, после нескольких интересных побед на местных гонках на 402 я серьезно задумался о том чтоб выжать еще чуток кабылок из маей и так шустрой машинки, и понеслись заказы дяденке Стезу....
сори за качество, в основном фоткал с жоржиа армани 3.2 мгп)))
нормальный бустконтроллер Turbosmath с регулировкой из кабины вместо самодельного,
http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/1222.html
топливная обманка APEXI SAFC NEO,
http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/139.html
широкополдосный лямда зонд с указателем в салоне Innovate LC -1
http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/131.html
Иридевые свечи холодные NGK
http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/1189.html
регулятор давления топлива AEROMATIVE с указателем давления
http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/172.htm
топливный насос WALBRO 255
http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/162.html
форсунки PTE 550
http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/168.html
полууретановые подушки двигателя под брэндом- "без шлема и капы в тачку не садиться"!!!!!!)))))))
http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/102.html
и понеслась установка всего добра..........
вот несколько фоток по апгрейдированию)))
попутно поменял тяжелый 65 амперный акамулятор на 35 амперный от тико, экономия 9 кг!!! и никаких проблемм с музыкой и с заводкой даже при -10....
вывел буст контроллер на панель под руку, чтоб удобно было регулировать, ну и сафку установил над скринтачом, сварганил специальную панельку из аллюминиясмотриться вроде гуууд, и не мешает ничему...
заодно и поиздевался маленько над трубой входа в дросель
приехало мое решения супротив букса, дааааааавно искал эту резину, продается она зараза только участникам командам соревнований и тд и тп...запарки были еще те чтоб ее найти, мне переднеприводному всегда было проблематично нормально трогаться на гонках402 да и просто городских отжигах, а когда повысил мощность ваааабще первая передача превратилась в дым....вуаля - полуслик DUNLOP DIREZA веееееееещьььь...............
зацените протектор....как мотоциклетная спортивная резина))))))
ну эт сам процесс установки........люблю ковыряться в машинах.....
захотелось чего то нового в облике клипсы...и вуяля...покрасил внутреннюю часть дисков в черно-матовый цвет...мелочь а прияяяяятнооооооо.............)))))))))) да и дерзковато получилось.....как раз под черный капот, черные вставки в дверях и черное карбоновое крылошко....мне нравитсяяяяяя......
пока клипсинка выглядит вот так.....
ну а эт я собсвеннной персоной)))))
все установленно, все работает, все датчики пашут, давление 1.2, давление топлива выставленно, сафка подключенна, широкополосник показывает 10.5 на тапке в пол, будем беднить значитсь....машинка весело бегает, но как назло сезон все обломил....вот жду нормальную погоду чтоб выезжать на взлетку и тестировать тестировать и тестировать....остальные фотки добавлю чуть позже, пивка охота
