http://www.motor.ru/archive/number148/art4
Чет только увидел.
Вот такое решение предпочли инженеры и разработчики S.
Двигатель V6 3.0 TFSI – самая свежая разработка Audi. Его точный объем – 2995 «кубиков», вес – 189 кг. Нагнетатель Eaton расположился между половинками мотора, а его ротор раскручивается до 23 000 об./мин., что позволяет создать давление наддува в 0,8 бара. У двигателя довольно высокая степень сжатия – 10,5:1. Система непосредственного впрыска настроена таким образом, что заявленный расход топлива не превышает 10 литров на 100 км. В стандартной версии мотор развивает 290 л. с. при 5000 об./мин., 420 Нм (при 2500–4850 об./мин.) и с недавних пор ставится на модель A6. А форсированная до 333 л. с. версия как раз и заняла место в новейших S4.