2 Stez Слушай,есть вопрос.Поставил МАФт,всё подрубил,перешол на МАП,но... Машина начала нагазовывать сама и глохнуть, никакой стабильности.Но заметил вот странную вещь...Клацал настройки от нечего делать и случайно тронул то,чего не надо было и вуаля... Дело всё в барометрическом давлении,что обманывает МАФТпро. Читая квиксетап ,я вычитал,что в закладке Конфиг , V-Out 2 (что на барометрическое идёт в мозги) надо ставить "Set Max Settings" .А в заклаке СистемСетап надо V-Out2 (исходящий сигнал V-Out2): установите 4.000 - это около 1 бар атмосферного давления - используется как постоянное давление воздуха для ЕЦУ.. Так вот. При этом машина почему-то нагазовывает.А если поставить меньше вольт,то успокаивается,но при этом ехать почти невозможно,машина вся пердит и спотыкается. Начал клацать режимы в конфиге на V-out2 на другое,вместо СетМаксСеттингс.И сейчас выбрал трансляцию VE%: volum effc... Так машина стала почти ровно на хх работать(слегка плавает) и более-мение нормально ехать на высоких.При мониториге увидел,что раньше постоянно на мозг транслировалось 4,000 вольта, а ща на хх порядка 2,150 вольт и при наборе оборотов это значени ростёт в сторону 4,000. Но,чувствую,что всё же не то выбрал.Но причину таки я нашёл.Кот чего она не хочет быть на постоянном барометрическом давлении???Создавал тему с этим,но что-то никто так и не отозвался про барометрическое.Хеееелп пзиз!!
