[Stez]

нет, датчик егт это лишь косвенный показатель того что происходит в двигателе и даже настраивать по нему топливную кривую - дело гиблое, в идеале нужно видеть детонацию или соотношение АФР с ШП лямбды, а еще лучше пользоваться и той и другой информацией

Добавлено через 3 минуты
коротче мой тебе совет, пока у тебя нету ни логгера ни сафки для настройки, поставь себе буст этак 0,6 и копи деньги хотябы на логгер... хотя он ведь стоит копейки и покупать его надо было в первую очередь!!!!