|
Самая элементарная проверка вентиляторов это фишку с датчика температуры сбросить, для мозгов режим аварийный и он автоматом включает вентиляторы, ЧЕК гаснет при одетой фишке и повторном запуске. А на счёт разности температур патрубков с трудом верится, на всех моих машинах настоящей и бывшых зимой радиатор тёплый только на 1/3 сверху, а нижний патрубок холодный, для этого и стоит термостат чтоб охлаждённую жидкость в горячую понемногу добавлять.
Кстати кондеционет при отрицательной температуре не знаю точно меньше скольки не работает, так что не факт что зимой вентиляторы включатся.
Смотри уровень для начала.
|