[Stez]

ггг, если ты говоришь о топливных таблицах сток компа - то узнать в какой именно ячейке ты находишься крайне сложно ))) в афтермаркетах мозгах, в том числе в обманках часто есть функция когда ты к примеру наводишь на график заезда и тебе прога показывает в какой ячейке ты находишься, но если у тебя просто обманка с ползунками и править каждую ячейку ты не можеш - тогда это и ненужно, просто добавляешь + - топливо по определенной топливной кривой.

А так да, запомни 3 главных принципа настройки:
1 - отсутсвие детонации
2 - как можно выше углы зажигания (в пределах разумного конечно)
3 - оптимальный АФР (я бы сказал наверное с 11 до 12.5, какая конкретно сказать невозможно - в разных условиях разная)

Касательно почему настраивать 2ю и 3ю... потому что это те передачи на которые идет главная нагрузка и на которых мы наиболее часто делаем прострелы, а вобще по хорошему конечно можно настраивать и 4 и 5 и 6 и тп... - тут все от целей зависит, если машина драговая и выкручивает на 402м всего 3 передачи - смысл отстравить 4 и 5 ? если же машина кольцевая и вы едите 50% кольца 5я в пол - конечно тогда надо от этого и отталкиваться...