Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2009, 14:47   #26
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
1. спасибо что обратили внимание. были некорректные ссылки. теперь все исправлено - фотки грузятся.
2. колхоз заключается только в том чтобы сделать стопор.... датчик берется 4х контактный от г2. необходимость использовать концевик от г1 отпадает тк в Г2 датчике он уже встроен.
3а. при серьезном тюнинге надо либо (а) сделать дроссель на заказ по собственным чертежам либо (б) купить тюненые. смысл стоит лишь в увеличении сечения с 54-60мм до 70мм и выше.
3б. если стоят тюнячьи мозги где можно самому выставлять ХХ в зависимости от температуры двигателя то тогда стоковый дроссель можно выбросить на помойку вместе с МХХ и байпасными каналами а также заглушить шланги ОЖ. за ненадобностью.

(PS. именно это рассчитываю сделать)
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются

Последний раз редактировалось ШВЕД; 28.01.2009 в 14:51..
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы