|
Стоковые, Denso вроде, там в нём клемма на 3 входа + ещё клемма для второго вентилятора в нём.
Я по мануалу полазал (55-11 глава) - там говорят дело либо в контактах крутилки скорости (сопротивление нужно померить на всех контактах), либо в контактах от какого то управляющего блока ещё куда то, либо релюшка сдохла, которая в блоке предохранителей под капотом, чёрная (здоровая такая, на 5 контактов, в верхнем левом углу), заодно все предохранители по номиналу поставлю...
Глюк, всмысле мозгов или от датчика температуры?
повторюсь у меня крутиться они начинают как только я ключ до зажигания поворачиваю, и перестают они крутиться лишь через 5 секунд после того как заглушил двигатель... тоесть как будто цепь принудительно как то замкнута, первые 5 минут после того как мне отдали машину из сервиса (они клемму сбрасывали перед моим приездом), вентилятор вообще не крутился, поэтому я подвоха и не заметил сразу.
Так что буду реле и проводку проверять завтра((
|