|
Спрошу ка я, ибо для меня очень актуально. Для начала привожу сетап:
Турбина Петишн 56трим
750 инжектора
Насос вальборо
Комп 1G
Без интеркулера, на улице зима.
Дроссель большой, от 1G Атмо
МАП система с МАП про
Короче вопросы по отстройке, т.к. я в этом полный лох - не пинать
Спустя 4-хчасов настойки я понял что 3 топливные карты переключаются не от положения дросселя, а от нагрузки которую он меряет через мап сенсор. Правда я так и не понял что он меряет. Но у меня 50, 100, и 160
Вот объясните чем больше оборотов тем больше в "+" и чем больше нагрузка тоже больше в "+"?
А ещё лучше если приведёте пример своей настройки и дадите где читать грамотное пособие для лосей пока я не уложил свой новоиспечённый двиг
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|