Показать сообщение отдельно
Старый 31.01.2009, 13:08   #38
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
говорят, что отличие G1 турбо и атмо задних суппортов есть.. могу сказать про свои
принцип оч простой...
тока не самозатягивающийся, а самоподводящийся))))
там болт, который с каждым нажатием на педальку тормоза какбы выкручивается (или закручивается.. кому как удобно) в цилиндр суппорта... а с другой стороны на болт воздействует нехитрая система в виде уголка с пружинкой (утрирую) к которой крепится трос ручника
поэтому, ручник на самом деле самоподводящийся...
я тоже долго выступал в сервисе, када на мою просьбу подтянуть ручник народ начал ржать...
потом меня заставили сесть за руль и проделывать достаточно нехитрую операцию..
10 раз качнул педаль до упора... ДЕРЖИШЬ ПЕДАЛЬ! и ручничка разок натянул как надо..
так раз 7 сделал..
оч удивился, когда обнаружил, что ручник стал тугой, как будто гайкой натянул)))
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета

Последний раз редактировалось MadbaH; 31.01.2009 в 13:15..
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы