Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2009, 04:56   #24
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
ну к делу
дядько видать не сильно шарит в тачках...это не конструткор лего собрать...
ну и далее ближе к теме...

во 1 в 3000ке компоновка продольная...и туда чудом лезет 6 ка... 8ку туда явно не сунуть....а с таким объёмом это минимум 8ка...
во 2 привод, очевидно онли задний.... т.е. нужен ,жедателен!!! донор 4 везде.
в 3 трансмиссия, тут легче...автоматов много в америке и японии, ну и ручки есть...тоннель пола можно и разрезать
в 4 тормоза,ходовка,обеспечение.....ааа ещё кит от томс кажется что б получить аж около стоковой мощности обычного ВР4.... который выхажиивает много, если его не дрючить и обслуживать...

да, ещё это чудовище нужно будет зарегестрировать как то хотя кроме как самоделку больше никак

теперь считаем скока нужно железок ( а многого не хватит ,многое нужно будет самому изобретать,точнее всё,деньги,время...и маньяка который это возьмёт строить....

ну и самое главное, у любого проекта должна быть цель...сдесь она не ясна..совсем.

ресурс в 30т.км это бред...стока турбовые мотору ходят с очень большими вёдрами с постоянными отжигами...да и то у у мных ходит дольше.
__________________
С уважением, администрация.

Последний раз редактировалось BRIAN; 01.02.2009 в 04:57..
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы