Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2009, 16:27   #23
Vitalii
 
Аватар для Vitalii
 
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Moscow
Имя: Vitalii
Авто: ex Eclipse G3, Impreza WRX, FX45
Сообщений: 183
Я на 2.4 тоже занимался вырезанием, вставлял пламегасители в оба места, что б не сильно громкий звук был, а так можно одним пламегасом обойтись, который в выпускном коллекторе вместе каталика ставится.

Что и как делать, отписывал, ссылки в посте N2 от Costarika.

Ставить пламегас нужно в место N1 (коллектор), иначе прогорит выпуск, либо полностью менять коллектор на тюнинг-безкатализаторный. Ну и обманку после катализатора N2 тоже ставить нужно (самое простое и эффективное, проставка из железной гайки, подробнее тоже описано выше).

Удачи !
Vitalii вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы