Показать сообщение отдельно
Старый 05.02.2009, 17:10   #39
Surup26
 
Аватар для Surup26
 
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: Эстония, Таллин
Имя: Александр
Авто: DODGE Stealth R/T 1992г. 3,0 V6 24valve
Сообщений: 138
Я бы нестал себе в багажник бомбу закладывать! Во-первых: из соображений безопасности NOS всё таки профессиональная игрушка в машине на каждый день ей не место. Авария или ещё что неизвестно как сложиться ситуация. БУМ! и всё пипец!:co: Хорошо если один в машине будешь. Во-вторых: NOS тоже стоит немалых денег. Спускать по балону в неделю? Тогда уж лучше откладывать эти же деньги и взять турбу через какое-то время. Турба в стоке даст добавку по лошадкам ещё больше чем закись на атмосфернике. Турба 320л.с. ; Атмо 24клапана + закись 220 + ~40 = ~260л.с. Получается у турбы +60л.с. и надёжно и безопасно. А если ставить НОС для того что бы один или два раза нажать на педаль, а потом просто возить его в багажнике то эта затея вообще теряет смысл. Плюс к этому износ внутренних деталей мотора при использовании закиси увеличиться как минимум в двое! В итоге провёрнутые вкладыши и кап.ремонт двигла что опять деньги и немалые. (мне ремонт двигла обошёлся примерно 2500у.е.) Жаль что всё-таки к атмосфернику компрессор или турбинку не приладить. (в разумном бюджете и долговечности). Ну и даладно поездим на востановленном атмосфернике и будем собирать денежку на турбо!
P.S Всё-таки красивый кузов у этой машины!

Последний раз редактировалось Surup26; 05.02.2009 в 17:11..
Surup26 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы