Велком
у селика ГТ 143 силы - клипс 2,4 149
у эклипса момент немного больше и уже с низов
у эклипса больше масса почти на 200 кг и это существенно
если в машине по 1 человеку и машины обе живые, примерно одинаково ехать должны
А вообще тюнинг что 2.4 что 3.0 весьма геморное занятие и затратное, если до этого ты этим не занимался, то либо придется перелопапать кучу инфы и потратить минимум тыс 5 баков на железо, что б построить сил 250, либо все отдать в руки тюнинг-ателье и прибавить еще + мин 5к баков за работу и настройку
В факе есть много тем, о том как поднакормить лошадкими Г3, о переделке атмо в турбо, и вообще надо ли это, и чего ждать потом.
Так что пока не трогай, если не лезть внутрь, прослужить должен долго
