Цитата:
Сообщение от Ali_G
расскажи, что ты в проше менял
|
Ничего не менялось. Только инжектора и прочие приблуды добавлялись.
Поменял датчик детонации, такаяже фигня. Короче это не он хоть и уссаный был.
Вот график последнего заезда, как вы видите что лямбда опять уткнулась в 22 и всё.
http://forum.xtremeukraine.net/album...php?pic_id=810
Но я записал лог и КПК
Переписываю моменты когда была детонация:
Помоему 1 передача
RPM 5750
INJP 7.16
KNCK 5
O2 0.87
TPS 46%
TIMA 27
Помоему 2 передача
начало детонации
RPM 4125
INJP 6.39
KNCK 1
O2 0.89
TPS 69%
TIMA 25
RPM 4406
INJP 7.42
KNCK 12
O2 0.89
TPS 80%
TIMA 24
RPM 4843
INJP 8.95
KNCK 28
O2 0.87
TPS 87%
TIMA 19
RPM 5250
INJP 11.51
KNCK 27
O2 0.87
TPS 87%
TIMA 12
RPM 5593
INJP 11.26
KNCK 27
O2 0.91
TPS 78%
TIMA 11
RPM 5906
INJP 9.47
KNCK 26
O2 0.91
TPS 50%
TIMA 13
Дальше сбросил газ...
На 3 и 4 передаче похожая картина только больше кноков
Судя по всему перелив, но отследить сколько убирать нереально, лямбда при тапке показывает херню...
Добавлено через 14 минут
Надеюсь правильно объяснил... Надеюсь на вашу помощь