Цитата:
Сообщение от Ali_G
я думал с вальбро надо наоборот сбросить давление
|
Ну а нафига топлевный контроллер?
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
Вывод:
1) Косяк именно с электроникой.
2) Косяк или в Лямбде или К чему она подключина.
3) А скорее всего где то просто косяково подключили....
Что делать:
1) Проверить правильность подключения
2) Попробывать воткнуть другую лямбу / попробывать воткнуть лямбу в другую тачьку
3) Выкинуть мафт про и поставить AEM
|
Между строк читал? Я же писал что подключался напрямую к Инновейту, тоесть прямо к его контроллеру. Ты его хоть к жо... подключи но сам контроллер не должен врать.
Цитата:
Сообщение от Butcher
А почему - плохая вторая земля(Киря, ты же конечно читал, что иновейту нужны две хорошие земли?), битый датчик или чтото с проводкой - ну так береца зонд другой - именно зонд иновейта(и ты знаешь у кого его можно взять) и пробуется.
|
Дим... Земли подведены кабелем 2.5, во вторых Инновейт заведён прямо в салон и подключен там где Комп и МАп ПРО. Питание берётся от линии зажигания, бралось от линии ЭБУ но результат тот же.
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
Ali_G, Ну а с детонацией тыж сам сказал что датчик потёк.....
|
И ещё раз не внимателен, я присал:
Цитата:
Сообщение от Hardwarest
Поменял датчик детонации, такаяже фигня. Короче это не он хоть и уссаный был.
Вот график последнего заезда, как вы видите что лямбда опять уткнулась в 22 и всё.
http://forum.xtremeukraine.net/album...php?pic_id=810
Но я записал лог и КПК
Переписываю моменты когда была детонация:
Помоему 1 передача
RPM 5750 |
ИТД
Цитата:
Сообщение от Ali_G
кстати штатная лямда 0,87 показывает - бедно.
|
В штатной график обратный... 0.87 это богато
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
К тому же.. у него сто пудова не отстроена смесь...
Дык прально а как ты её отстроешь если ШПЛ тебе погоду на марсе показывает...
|
Вот именно
Цитата:
Сообщение от Ali_G
keanu, легко. у меня с вытекшим до 30-40 кноков доходило на 5к. слышит видимо всю музыку под капотом ))
|
Прально подметил. Но датчик не причём, я его менял