Цитата:
Сообщение от Elmar
charly-sf,
перекрывает воздух (давление) на вестгейт!
|
Как? ведь они оба питаются из одной магистрали, через тройник!
В одну сторону с турбины пошло на вестгейт, в другую - на соленоид. Это видно и на схеме, и вживую.
Может, он стравливает часть давления из магистрали, тем самым не показывает вестгейту реального давления, и тот не открывается? Ведь второй шланг от соленоида уходит во впускной до турбины?
Добавлено через 1 минуту
Нашёл ошибку!
Как видно на схеме, датчик буста вкручен в ту же магистраль, что и буст-контролёр. При закрытом буст-контролёре в магистрали штатное давление, всё работает ок, т.е. датчик кажет, вестгейт открывает и т.д.
Как только начинаем открывать бустконтролёр, магистраль становится негерметична, т.к. часть давления через буст-контролёр уходит наружу, т.к. мех. буст, показанный на рисунке фактически является жиклёром с переменным сечением. Сечение меняется вращением рукоятки.
http://foto.drom.ru/13023/123326/
Вестгейт зависает, буст растёт, но из-за того, что давление в магистрали падает, датчик показывает
снижение буста, что совершенно не соответствует действительности. Полагаясь на показания датчика логично ещё приоткрыть контролёр, что ведёт к росту буста реального, и к падению буста на датчике. Что в итоге - думаю всем понятно.
У меня, слава богу, всё живое
, ибо после первых непоняток больше не крутил ручку, а снял контролёр и разобрал.
Вывод: датчик врезать в
другую магистраль.