|
ИМХО ...за 300 000 (про турбовый) берёшь живой кузов , ну а там уж чего к нему прилагается ... а дальше зависит от человека или "дай бог отъезжу" или "глобальный ремонт" ещё штук на 100 000-200000.
На атмо ценники не сильно отличаются -50 000р ... обслуга такая же , за минусом турбы и всё, что к ней прилагается, а это не так много.
Ну и думается, что ценники на них падают пока, что людям срочно бабло нужно, а дальше либо отсануться такими же или вырастут ...
Последний раз редактировалось Develope; 22.02.2009 в 22:12..
|