Показать сообщение отдельно
Старый 27.02.2009, 00:03   #60
Stez
Коммерсант
 
Аватар для Stez
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
Так, для чайников (сорри не сдержался) еще раз повторяю, в сафке есть 2 режима грубо говоря: 1 - Low load, вот та самая "легко нажатая педалька для поддержания скорости", причем % можно выставлять самому, можно 30%, а можно до 40%. и 2й режим - Hi Load - тапка в пол - то есть машина валит на все, эту точку можно поставить 80+% или хоть 90% если хотите.
Для этих 2х режимов - есть 2 ОТДЕЛЬНЫЕ настройки, так сказать одна настройка для слабой нагрузки и вторая настройка для полной нагрузки.

БОЛЕЕ ТОГО: при круизинге, то есть когда вы едите по трассе со стабильной скоростью, "легко поддерживая педальку" - у вас НИКОГДА не будет 0.5 избытка, во впуске при этом даже на тех же 5000 будет вобще вакуум... так что ненадо придумывать нереальных историй, обманки придумали не идиоты, и они отлично работают!
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))

www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO

Отзывы: читать тут

Последний раз редактировалось Stez; 27.02.2009 в 00:06..
Stez вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы