[Aleha]

В твоем случае может быть два варианта (сам автомеханик): первый - крыльчатка помпы сделано штамповкой из 1,5 мм стали, ее могло провернуть на валу. Второй мгновенная завоздушивание системы охлаждения - пробой прокладки, трещина в голове - не ссылайся на то что уровень жидкости на месте. Еще кстати может быть из-за пробки на радиаторе (неисправен клапан) но это с малой вероятностью из-за пробки обычно мотор закипает если с быстрого хода мгновенно останавливаешся.

Добавлено через 12 часов 37 минут
Кстаци помпу мож сам проверить! Нужен чистый, светлый тазик - ставишь его под правый бок радиатора (по ходу машины) и надеваешь на сливной краник радиатора шланг, сливаешь жидкость и сморришь стружку (очень мелкая тяжело просматривать). Делать нужно на прогретой машине.