Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2009, 18:53   #26
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
kayaba, и в чем разница?
рассмотрим 2 варианта:
(а) кулер расположен "вертикально" - трубки радиатора идут сверху-вниз.
(б) кулер расположен "горизонтально" - трубки радиатора идут слева-направо

в чем принципиальные отличия?
поскольку мы говорим о масле (т.е. жидкости) то мне в голову приходит только один фактор - самотек. т.е. вариант (А) потребует меньшее давление для прокачки масла.

или есть что-то более значимое?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы