Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2009, 18:38   #12
NiTRiX
 
Аватар для NiTRiX
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Брест (Беларусь)
Имя: Андрей
Авто: G3-03 МT Individual Stayling,Mazda 6 Sport-04 2.3 DOHC MT,ex.Sebring 3.0 AT
Сообщений: 219
Цитата:
Сообщение от Shadow Посмотреть сообщение
Свечи, провода, фильтры, масло - мне ничего не помогло, не могу надо посмотреть ещё раз будет мануал... Потому что когда машина начинает глохнуть - по признакам, как будто воздух попадает в магистраль... В общем весной будет что проверить

NiTRiX, - если снизу у тебя открыт фильтр - понятно почему машина тупит))))
Радиатор нагревается, как только машина прогревается - и начинает поступать горячий воздух, а если воздушная магистраль от мафа до фильтра очень короткая (стоит нулевик, либо если гофру после мафа снять) - то МАФ тоже не очень адекватно на это реагирует - начинает холостой ход плавать немного, но начинает (опытно проверял). от сюда не правильная смесь, увеличенный расход и т.п. Да и откуда взяться воздуху на таком расстоянии...
У меня есть еще себринг 3.0 я оттуда снял эту нижнюю часть и поставил себе , но ничего не поменялось.
NiTRiX вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы