|
Тьфу ты мля... Заипало уже это...! :mad: Того кто ковырялся в проводке до меня - мамину маму...!:mad:
Дебилизм какой-то, в салоне почему везде показывает намного меньше напряжение, чем в под капотом. Причем это только когда машина немного прогреется,то ли потребитель какой- под торпедой нагревается и берет на себя напругу, то ли с массой хрень творится, не пойму!:o
Чере 5-10 мин значения напряжения в салоне и под капотом разняться, пока холодная все одиноко.
Я подозреваею что именно из-за этого на возбуждение обмотки в генераторе ток подводится меньше чем с АКБ, из-за этого долго выравнивается напряжение.
Еще давно такая хрень творится, если включить поворотники, или аварийку, то сильно просаживает напругу! Это с чем связано?:confused:
__________________
хочу снова ДСМ)
|