Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2009, 22:20   #17
akella
 
Аватар для akella
 
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: г. Великий Новгород
Имя: Андрей
Авто: G2, МКПП, turbo, 1996г. jap
Сообщений: 334
А мона к примеру взять подрамник от полноприводного вместе с приводами, рычагами и редуктором с карданом. Поставить его туда, а потом на переднем приводе дифф заблокировать, переделать немного короткий привод и......и тут самый сок, нужен угловой редуктор.. если найти редуктор то переделок немного, все остальное мона сколхозить, сам хочу задний привод.. Кстати если мне неизменяет память подходит все кучей от полноприводного галанта какого-то, хотя могу и ошибаться... еще и с развесовкой поколдовать придется... ИМХО на переднем куража мало, а опасности много, в то время как на заднем сплошной кураж и безопасность повыше!!!

ПС
Счаз переднеприводники закричат что я не прав, иначнут плюваться в меня, что на заднем хуже ездить, не слухай их, они не секут всего куража ;-)))

Последний раз редактировалось akella; 14.04.2009 в 22:34..
akella вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы