[Parus]

А я то как чиркануууу))) Мне еще фронтальник цеплять... Половина усилителя кончится сразу, а тут еще и сзади его фигачить... Сложится все нафиг)))
Кстати видел сегодня пропеллер от новой нивы(не шевроле) одинарный, сама лопостная часть тонкая 2-2.5см, но выступает движок еще сантиметров на 5... Ко всему он то безкорпусной, а это как мне кажется ухудшает обдув,много воздуха тупо не будет проходить сквозь радиарор, а расходится в стороны, то ли дело с корпусом получается своеобразный локализующий карман. А как в реале выглядят слимы???? выступает ли движок и есть там собственно корпус?
И вот еще, сегодня пошарил по сусекам нашел пропеллер, на котором написано D22a, но он отличается от того что стоит у меня... Стоят 2 пропеллера 4-х лопостные, а тот что нашел имеет много лопостей, он в корпусе и по толщине такой же... что это за зверь такой???