|
Снимаешь выпускной коллектор, там увидишь болтик. Этот болтк как раз и есть технологиеское отверстие для подачи масла к задней трущейся части баланс вала, который приводится в движение ремешком. Его можно выкрутить и вкрутить вместо него длинный болт, заточенный под конус, т.е конус болта, как раз заглушит противоположное малянное отверстие. Только не переборщи. Еще придктся резбу немного нарезать, а то она там идет на сужение. Помоему М8.
|