Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2009, 01:56   #32
Stez
Коммерсант
 
Аватар для Stez
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
ээ братцы, эво 3 турбы пик под 400 - но абсолютно верное его выжать нереально сложно, да и ненужно - для хороших 400 сил надо брать турбу конечно побольше, касательно 350 на эво 3 - вполне реальная цыфра с хорошими распредами - тюнингом головы, впуск выпуск + надув 1.5+кг + хорошая настройка.

Суть в том что в выборе турбины нужно отталкиваться от целей а для этого их сначала нужно более конкретно поставить. Medved сейчас делает мотор ибо его уже мертвый - и правильно, мотор делается с хорошим запасом прочности, что хорошо уже само по себе, какие запчасти выбирать дальше - будет видно в зависимости от апетита и финансовых возможностей я так думаю... так что не цыпляйтесь вы к цифрам пожалуйста ))) про силы и турбы ... это еще все впереди... кроме того, к большим мощностям лучше идти поступательно, начать с той же эво 3... а там глядишь и гт30р а дальше может и 40р... это уже потом видно будет...
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))

www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO

Отзывы: читать тут

Последний раз редактировалось Stez; 24.04.2009 в 02:00..
Stez вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы