Цитата:
|
Сообщение от MariK777
Я вот не могу догнать как к впускному колектору подсоединить шланг((
|
блин, ну это считай тоже самое что подсоединить напрямую к соску J-pipe. Смысл в слове "НАПРЯМУЮ". Без клапана ввиде буст контроллера, и прочей дребедени. Просто, одной трубкой "НАПРЯМУЮ". В такой конфигурации турбина должна дуть минимум, т.к. на вест-гейт будет подаваться максимум давления(трубка же подсоединена напрямую), гейт будет постоянно открыт, излишние выхлопные газы, проходият мимо горячей крыльчатки не раскручивая ее, в выхлоп. Так вот, если при подключении "НАПРЯМУЮ" у тебя турбина надувает в систему 1.5кг - смотри вестгейт, с ним что то не в порядке. Его кстати можно порегулировать, если на штоке есть контрящая гайкаа и резба. Т.е. можно менять усилие пружины. если регулировать нечем, и вестгейт в ручную открывается, ну видимо хана клапану, разбирай, продувай, там, уж незнаю, или выкинь поставь новый.
п.с. и очень рекомендую разобратся в теме -как работает турбо, чего куда дует, зачем, для чего и т.д.
ездящий на турбомашине обязан знать